El próximo lunes 13 de este corriente mes será aprobada la nueva ordenanza de movilidad sostenible en Madrid, donde se ampliará el servicio de autobuses con parada a demanda al horario diurno en zonas con baja densidad de población o alejadas de edificaciones, lo que rebajará a 20 kilómetros/hora la velocidad máxima de los vehículos cercanos a áreas escolares.
Dentro de las modificaciones se encuentra la prohibición del estacionamiento del motosharing en aceras. También se prohíbe en las nuevas ordenanza las bicicletas multi tándem o de pedaleo múltiple para eventos, a no ser que exista una autorización especial.
La nueva ordenanza del @MADRID se aprobará el lunes, ampliará el servicio de bus con parada a demanda al horario diurno en zonas con baja densidad de población o alejadas, y rebajará a 20 km/h la velocidad máxima en entornos escolares.#VivirMadridhttps://t.co/Wtq39vWUUc
— vivir Ediciones (@vivir_Ediciones) September 9, 2021
Se reduce de 20 a 15 kilómetros/hora la velocidad de las bicicletas en sendas ciclables donde tendrá prioridad el peatón, lo que aumenta a metro y medio la distancia que debe mantener el ciclista del peatón.
A las bicicletas se les permitirá circular por parques y jardines públicos en caminos de más de tres metros de ancho.
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